Одним из промежуточных результатов развития может рассматриваться тот факт, что по итогам первого квартала 2014 года Международный аэропорт Дубай обошел по количеству пассажиров аэропорт Хитроу (Heathrow) в Лондоне — 16,1 млн против 18,36 млн.

Как отметил Джейхун Эфенди, около четверти ВВП Дубая приходится на авиакомпании и аэропорты. Правительство Дубая имеет свою долю в авиакомпаниях, основанных по его инициативе, и направляет дивиденды на развитие эмирата.

Дубай является не только туристическим центром в холодное время года благодаря своему климату, но и бизнес-центром за счет своеобразного «перекрестка семи дорог». Понимая ограниченность природных ресурсов (нефть, жемчуг), предыдущие правители Дубая приняли решение превратить эмират в ведущий центр реэкспорта в мире, используя его удачное расположение.

По словам вице-президента по коммерческим операциям flydubai Джейхуна Эфенди, Дубай — это движение, это город, где открываются новые направления, заключаются новые контракты и достигаются новые цели. На примере flydubai он рассказал, что за 5 лет существования авиакомпания добилась значительного роста. В парке flydubai 36 самолетов Boeing 737-800 NG, которые летают в более чем 70 городов Ближнего Востока, Африки, Европы, СНГ, Центральной Азии и Индийского субконтинента. За 2013 год авиакомпания перевезла 6,82 млн пассажиров.

Как заметил Джейхун Эфенди, flydubai в 2013 году разместила заказ 75-ти бортов Boeing 737 MAX 8 и 11 бортов Next-Generation Boeing 737-800 NG (Next-Generation), сумма покупки оценивается в 8,8 млрд долларов США по опубликованным ценам. Дополнительно у авиакомпании остается право на покупку еще 25-ти самолетов Boeing 737 MAX. Новые борта, представляющие собой одну из наиболее надежных и эффективных узкофюзеляжных моделей самолетов, доступных на сегодняшний день, поддержат продолжающийся рост flydubai и заменят некоторые из бортов существующего флота.

Изначально самолеты flydubai были оборудованы только салоном эконом-класса, а с октября 2013 года и бизнес-классом. На крупной туристической выставке Arabian Travel Market 2014, прошедшей в Дубае на прошлой неделе, у посетителей была возможность «почувствовать» бизнес-класс авиакомпании и выразить свое мнение. На стенде flydubai вниманию гостей были представлены комфортабельные сидения бизнес-класса и бортовая развлекательная система, включающая новые фильмы, игры, музыку и свежую прессу на любой вкус. Как сообщил Джейхун Эфенди, бизнес-класс дубайской авиакомпании flydubai был запущен, чтобы предоставить выбор пассажиру. За неполный год предоставления этой услуги стало ясно, что 50% местного населения предпочитает бизнес-класс.

Всего в Дубай три крупных порта — Хамрия, Рашид и Джебел-Али. Последний представляет собой свободную экономическую зону с возможностью беспошлинного импорта. Как сказал старший вице-президент по коммерческим вопросам в ОАЭ, на Ближнем Востоке, СНГ и Европе Джейхун Эфенди, планы государства объединить аэропорт и порт могут способствовать еще большему росту грузо- и пассажиропотока. Наряду с активным ростом бизнеса Дубай продолжает оставаться мировым туристическим центром.

Эмират удерживает позиции благодаря гибкому подходу — благоприятный климат зимой и низкие цены летом. Посетители имеют возможность выбрать отель любого уровня в зависимости от своих предпочтений. Например, совсем недавно линейка отелей пополнилась новым DoubleTree by Hilton Dubai - Al Barsha, который является четвертым отелем сети на Аравийском полуострове и располагается в пешеходной доступности от знаменитого торгового центра Mall of The Emirates.

Новый отель включает в себя 181 номер, 12 сьютов, 41 студию и 124 одно- и двухкомнатных апартамента и способен удовлетворить потребности деловых путешественников и туристов, прибывающих в город на несколько дней или более длительный срок. На территории ОАЭ уже работают и другие отели DoubleTree by Hilton: DoubleTree by Hilton Ras al Khaimah и DoubleTree by Hilton Resort & Spa Marjan Island.

Еще один отель DoubleTree by Hilton Dubai - Jumeirah Beach откроется этим летом.