CentralAsia (CA) -   Эксперты ФСБ России установили даже тип взрывчатки, с помощью которой был совершен теракт на борту аэробуса,— это был пластит, заложенный под кресло, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в ФСБ.

По информации собеседников издания, эксперты ФСБ установили, что самолет был взорван бомбой небольшой мощности, изготовленной на основе иностранной взрывчатки, аналогичной пластиту. По мнению специалистов, взрывное устройство было заложено под одно из кресел в конце салона по правому борту. После взрыва в борту самолета образовалось отверстие диаметром около метра, что привело к взрывной разгерметизации из-за которой разрушился самолет.

По данным источника, вывезти какие-либо вызвавшие у них подозрения детали и фрагменты лайнера российские специалисты с места катастрофы не смогли, поскольку это противоречило международным правилам расследования авиапроисшествий. Однако в Россию был доставлен багаж и личные вещи пассажиров лайнера, а также смывы и соскобы с некоторых частей самолета, на которых участвовавшие в ликвидации последствий крушения сотрудники МЧС заподозрили следы взрывчатки.

По словам источника «Ъ», исследуя привезенные образцы, эксперты установили, что А321 был взорван бомбой небольшой мощности, изготовленной на основе иностранной взрывчатки, аналогичной пластиту. Заложена она была, полагают эксперты, под одно из кресел в конце салона по правому борту. Взрывом в корпусе воздушного судна, находившегося в тот момент в процессе набора высоты, пробило отверстие диаметром около метра, что привело к так называемой взрывной разгерметизации, вызвавшей разрушение самолета.

При этом источники затруднились сообщить, почему Следственный комитет России до сих пор не возбудил уголовное дело о теракте (ст. 205 УК), а все исследования проводятся в рамках расследования нарушений правил эксплуатации транспорта и оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ст. 263 и ст. 238 УК). Официально в СКР воздерживаются от комментариев, а неофициально говорят о том, что объективные данные, необходимые для переквалификации уголовного дела, из ФСБ в комитет пока не поступили.

Напомним, утром 31 октября в Египте потерпел крушение самолет A321 российской авиакомпании «Когалымавиа». Лайнер выполнял рейс по маршруту Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург. На борту самолета находились 224 человека, в том числе и члены экипажа. Никто не выжил.

17 ноября глава ФСБ Александр Бортников доложил президенту России Владимиру Путину о том, что причиной крушения А321 был теракт. Он сообщил, что на борту сработало самодельное взрывное устройство мощностью до 1 кг в тротиловом эквиваленте.

8 ноября газета Sunday Times со ссылкой на источники в британском правительстве сообщала, что главным подозреваемым в организации взрыва на борту самолета «Когалымавиа» является Абу Осама аль-Масри — главарь группировки «Синайская провинция», которая ранее присягнула на верность ИГ.

«Исламское государство» дважды брало на себя ответственность за крушение лайнера. Исламисты также продемонстрировали снимок взрывного устройства, который привел к катастрофе.